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1、奥地利的摩托车制造商KTM，是世界著名的越野车开发者。

2、而KTM的LC4发动机是其近年来的得意之作，对于延续KTM在四冲程越野车方面的优势，有着难以估量的重要作用。

3、LC4发动机是使用水冷四冲程OHC单缸四气门的设计，排气量是625cc，5档的齿轮箱，最大的马力有40kw(62匹)。

4、供油是日本BST40化油器，CDI点火，另一独特之处(相对于日本车而言)，就是在发动机的左侧有一脚启动装置。

5、 以LC4发动机作动力的KTM车型，共有640 LC4 Supermono(3款)、640 Duke(2款)两大系列。

6、 主要技术数据: 发动机型式:单气缸，4冲程发动机 排量:625cm3 缸径×行程: 101×78mm 功率:40kW/7000U/min 最大扭矩:55Nm/5500U/min 压缩比: 11.7 :1 启动方式:电启动/脚踏启动器 变速机构:5档变速，(变速器齿轮)嵌齿接合 化油器: Mikuni BST 40 进排气门:4气门/OHC，气门摇杆 润滑装置:双伊顿泵的压力循环润滑 发动机油:Motorex Power Synt 4T 10w-50 摩托车一级传动: 31:79 冷却方式:水冷 离合器:液压控制的复盘油浸离合器 点火系统:Kokusan DC-CDI 4K5 车架材料:铬钼，粉末涂层 尾部车架: 铬钼，粉末涂层 转向器:铝制结构 悬架: 前方 WP-USD 48 MA 后方 WP-单减振器悬架 弹簧行程:前/后 265/300mm 制动系统: 前方 布伦宝4活塞320mm固定钳盘式制动器 后方 布伦宝单活塞220mm浮式钳盘式制动器 轮辋尺寸:前/后 3,5×17”/5×17” 轮胎规格:前/后 120/70-17”;160/60-17” 变速比:17:42 链式传动: X-环链条 5/8×1/4” 电池: 12V 8Ah 终端减震器: 精炼钢 倾角: 63度 拖曳距: 99mm 轴距: 1510±10mm 离地间隙(未加负荷): 290mm 座椅高度: 910mm 油箱容量:12L/2,5L备用 净重:(无汽油) 149kg。

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